Comment la Mercedes-AMG CLE 53 2025 offre-t-elle une tenue de route exceptionnelle?

La Mercedes-AMG CLE 53 Coupé 2025 répond à vos moindres mouvements avec une précision et une assurance remarquables. Cette connexion unique entre le conducteur et la voiture ne repose pas uniquement sur la puissance : elle est le fruit d’une ingénierie de pointe axée sur la performance et d’une technologie de châssis sophistiquée qui travaillent en harmonie pour offrir une expérience de conduite aussi engageante que raffinée.

La nouvelle CLE 53 incarne une parfaite synthèse entre l’agilité de la Classe C et le raffinement de la Classe E, créant une expérience de conduite dynamique qui se démarque clairement dans le segment des coupés de luxe performants. Qu’il s’agisse de routes de campagne sinueuses ou de déplacements urbains, ce coupé haute performance inspire autant la confiance que l’adrénaline.

AMG RIDE CONTROL : la base de la précision

Au cœur de la tenue de route exceptionnelle de la CLE 53 2025 se trouve la suspension AMG RIDE CONTROL. Développée à Affalterbach, cette suspension à ressorts en acier est dotée d’un amortissement sport calibré qui s’adapte en continu aux conditions de la route.

Son système adaptatif ajuste séparément la détente et la compression de chaque amortisseur, permettant ainsi une réponse instantanée aux variations de la chaussée. Trois réglages distincts sont disponibles — Comfort, Sport et Sport+ — chacun offrant une différence nette dans la qualité de roulement et la dynamique de conduite.

Ce système avancé assure un contact optimal des pneus avec la route, améliorant la traction en accélération comme en virage. Résultat : une réponse de direction précise et un excellent contrôle de la caisse, sans compromettre le confort.

Direction active de l’essieu arrière : agilité et stabilité réunies

De série, la Mercedes-AMG CLE 53 2025 est équipée de la direction active de l’essieu arrière — une technologie souvent réservée aux modèles de performance haut de gamme. Elle permet un angle de braquage allant jusqu’à 2,5 degrés, transformant radicalement le comportement du véhicule selon la vitesse.

À moins de 100 km/h, les roues arrière tournent en sens inverse des roues avant, ce qui simule un empattement plus court. Le véhicule devient ainsi plus agile, plus maniable et demande moins d’effort au volant — un avantage net dans les virages serrés et la conduite en ville.

Au-dessus de 100 km/h, les roues arrière s’alignent avec les roues avant (jusqu’à 0,7 degré), allongeant virtuellement l’empattement. Cela améliore la stabilité à haute vitesse et rend les changements de voie plus fluides et rassurants. Le système ajuste automatiquement son fonctionnement selon le mode de conduite sélectionné, affinant ainsi le comportement du véhicule selon votre style.

AMG Performance 4MATIC+ : une motricité intelligente

Le système de traction intégrale entièrement variable AMG Performance 4MATIC+ est de série sur la CLE 53 et joue un rôle central dans sa tenue de route. Contrairement aux systèmes traditionnels, celui-ci répartit le couple entre les essieux avant et arrière de manière dynamique, selon les conditions.

En conduite normale ou lorsque la traction intégrale n’est pas nécessaire, l’essieu avant est découplé pour optimiser l’efficacité. En conduite plus sportive — surtout en mode Sport de l’ESP — le système favorise une répartition du couple vers l’arrière, procurant ainsi la sensation de propulsion tant recherchée par les passionnés.

Pour les conducteurs en quête de sensations encore plus dynamiques, le groupe optionnel AMG DYNAMIC PLUS comprend un mode Drift qui envoie toute la puissance uniquement aux roues arrière, permettant des glissades contrôlées dans des conditions appropriées.

AMG DYNAMIC SELECT : une conduite sur mesure

Vos préférences de conduite sont prises en compte grâce aux cinq modes du système AMG DYNAMIC SELECT : Slippery, Comfort, Sport, Sport+ et Individual. Chaque programme ajuste les réglages du moteur, de la transmission, de la suspension et de la direction, créant ainsi des profils de conduite bien distincts.

Le système intégré AMG DYNAMICS va encore plus loin avec les niveaux Basic, Advanced et Pro, qui modifient les stratégies de contrôle de l’ESP et du système de transmission intégrale. Cette technologie intelligente anticipe le comportement souhaité selon vos actions et les données des capteurs, préparant les systèmes du châssis avant même que vous ne tourniez complètement le volant.

Et grâce aux boutons AMG DRIVE UNIT intégrés au volant, vous pouvez changer de mode de conduite à tout moment, sans lâcher les mains.

Freinage haute performance et rigidité accrue

Une tenue de route d’exception nécessite aussi un freinage à la hauteur. Le système de freinage haute performance AMG comprend des disques perforés et ventilés de 370 x 36 mm à l’avant, avec des étriers fixes à quatre pistons, et des disques ventilés de 360 x 26 mm à l’arrière, avec des étriers flottants à un piston.

Ce système offre une puissance d’arrêt fiable, sans affaiblissement, même lors de conduites sportives prolongées. La sensation au niveau de la pédale de frein est précise et facilement modulable, vous permettant de bien gérer les transferts de charge en virage.

La structure de la carrosserie de la CLE 53 a aussi été renforcée à des points stratégiques pour accroître la rigidité en torsion, réduisant les flexions en conduite dynamique. Cela permet aux composants de suspension de travailler plus efficacement, améliorant la précision et les retours d’information au volant.

Direction paramétrique AMG à trois niveaux

Le système de direction de la Mercedes-AMG CLE 53 2025 s’adapte au mode de conduite choisi, avec trois profils bien définis. À basse vitesse, par exemple lors des manœuvres ou du stationnement, l’assistance est maximale pour faciliter les mouvements.

À mesure que la vitesse augmente, l’assistance diminue graduellement pour offrir un meilleur ressenti et une connexion plus directe avec la route. En modes Sport et Sport+, la direction devient plus ferme, transmettant l’information nécessaire pour positionner précisément le véhicule en virage.

Cette approche variable garantit que l’effort de direction est toujours adapté à la situation : léger pour le confort, ferme et communicatif pour les performances.

La Mercedes-AMG CLE 53 Coupé 2025 offre une tenue de route remarquable grâce à l’intégration harmonieuse de technologies de châssis avancées. De la suspension adaptative à la direction arrière, en passant par la transmission intégrale intelligente et les modes de conduite personnalisables, chaque composant travaille de concert pour offrir une expérience de conduite aussi palpitante que maîtrisée.

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